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2026年02月21日

次世代船の燃料は「クリーンだけど猛毒!」海上保安庁が警戒する“新たな危険” 東京湾での「劇物 ...

次世代船の燃料は「クリーンだけど猛毒!」海上保安庁が警戒する“新たな危険” 東京湾での「劇物 ...
第三管区海上保安本部は2026年2月13日、東京湾の中ノ瀬海域でLPG(液化石油ガス)とLAG(液化アンモニアガス)を積載した船舶の事故を想定した消火訓練を実施 ...
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洋上でLPG火災とアンモニア漏洩が同時に起きた場合の対処法について確認しました。 想定は、東京湾内を航行していた積載容量8万立方メートル型のンモニア燃料 ...
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アンモニアの市場規模、2030年に1195億2000万米ドル到達予測 - CNET Japan
株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「アンモニアの世界 ...
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消防艇など10隻が直面した「矛盾する」消火ミッション第三管区海上保安本部は2026年2月13日、東京湾の中ノ瀬海域でLPG(液化石油ガス)とLAG(液化アンモニア ...
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...アンモニア積載に対応したVLGCを複数隻導入済み。2026年11月には4万立方メートル型のアンモニア燃料アンモニア輸送船(AFMGC)が竣工する予定です。 一方で ...
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脱炭素オークション、水素・アンモニア案件に予備審査活用 第4回入札から
資源エネルギー庁は2月18日、総合資源エネルギー調査会 省エネルギー・新エネルギー分科会 水素・アンモニア政策小委員会の第15回会合において、「長期脱 ...
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【グリーンイノベーション基金事業】NEDO、「次世代船舶の開発」で川崎重工業の「液化水素 ...
水素やアンモニアなどを燃料とする次世代船舶の商業運航を実現させれば海上輸送の脱炭素化に貢献できる。一方で、水素やアンモニなどを燃料とするエンジン ...
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posted by Mark at 22:45| Comment(0) | TrackBack(0) | アンモニア発電 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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