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2018年04月22日

春の日が差す韓国造船業…10年の不況のトンネルに出口見える 中央日報

春の日が差す韓国造船業…10年の不況のトンネルに出口見える
この基準に合わせるには船舶を保有する会社は燃料を既存の安価なC重油の代わりに船舶用軽油(MGO)あるいは液化天然ガス(LNG)を使わなければならない。ガソリン車に軽油を入れて使うことができないように船舶もやはり燃料を変更して使うには相当な費用がかかる。エンジン系統をすべて交換しなければならない。
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posted by Mark at 22:56| Comment(0) | 軽油 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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